О компании

 Полное наименование Общества: Общество с ограниченной ответственностью "Специализированный морской нефтеналивной порт Приморск"

Сокращённое фирменное наименование Общества: ООО "Спецморнефтепорт Приморск".

Учредители Общества: ООО "Балтнефтепровод" и ОАО "Верхневолжскнефтепровод".

Местонахождения Общества: Российская Федерация, Ленинградская область, Выборгский район, г. Приморск.

Деятельность ООО "Спецморнефтепорт Приморск" ориентирована на прием нефти из магистрального нефтепровода, хранение и отгрузку нефти в танкеры в интересах нефтяных компаний Российской Федерации и направлена на обеспечение непрерывного процесса перевалки нефти на экспорт в объемах, утвержденных ОАО "АК "Транснефть".

Для реализации поставленных задач порт имеет все технические и организационные возможности. В его составе имеется:

  • резервуарный парк насчитывающий 18 резервуаров РВСПК-50000 и 5 резервуаров аварийного сброса: 2 РВС-3000 и 3 РВС 5000. Их общий объем по строительному номиналу около 921 тыс. м3. Полезная емкость, на которую заполняется резервуарный парк товарной нефтью, составляет 657,0 тыс. м3;

  • две наливных насосных станции открытого исполнения, включающие в себя 14 насосных агрегатов и позволяющие обеспечить производительность погрузки нефти до 46800 м3/час;

  • 4 грузовых причала общей протяжённостью 1350 метра, позволяющие принимать и обрабатывать одновременно четыре танкера дедвейтом 90 - 150 тыс. тонн и осадкой до 15,5 метра общей производительностью 40000 м3/час, оборудованные стендерами Ø16" в количестве 16 шт.;



  • береговые очистные сооружения, обеспечивающие очистку всех образующихся сточных вод, включая ливневые. В качестве услуг осуществляется приёмка и очистка льяльных вод судов с содержанием нефтепродуктов на входе до 21000 мг/л. в объёме 190 м3/сутки (8 м3/час).

В порту есть таможенный пост, пограничный пункт пропуска через государственную границу, морская администрация. Для наиболее эффективного взаимодействия с этими службами при обработке морского тоннажа разработан регламент, утвержденный Компанией "Транснефть".

Сегодня на погрузку одного танкера в среднем уходит 14 часов. Все зависит от возможностей танкера и скорости налива, которая устанавливается капитаном исходя из соображений техники безопасности. В среднем на обработку танкера с соблюдением всех необходимых формальностей требуется 24 часа.

Особо можно отметить, что в ходе реализации проекта нефтеналивного терминала были использованы самые передовые на тот момент технологии и оборудование. Так, в частности при строительстве резервуаров применены новейшие технологии и материалы:

  • двудечные плавающие крыши;
  • технологии сварочного производства фирм "ESAAB" (Швеция) и "LINKOLN" (США)
  • 100%-ный радиографический и ультразвуковой контроль сварных швов.
  • увеличены расчетные толщины стенки на 2 мм. Толщина центральной части днища 6 мм; окрайки - 12 мм, стенок 1-го пояса - 28 мм; 2-го пояса - 24 мм; 3-го - 20 мм; 4-го - 16 мм; 5-го - 14 мм; 6 - 8-го поясов - 10 мм.
  • антикоррозионная защита днищ и первых поясов резервуаров выполнена грунтовочным покрытием толщиной 3 мм эпоксидной смолой армированной стекловолокном и стеклотканью и имеет гарантийный срок - 25 лет.
  • под днищем резервуаров и внутри железобетонного обвалования (каре) имеется защитный экран из двух слоев полиэтиленовой пленки

Высокий профессионализм и чёткая организация производственных процессов получали неоднократное подтверждение в ходе проведения ежегодных инспекционных аудиторских проверок со стороны Немецкого общества по сертификации систем менеджмента "DQS GmbH" на соответствие требованиям систем менеджмента качества и окружающей среды, системы менеджмента охраны труда, согласно международным стандартам ISO 9001:2000, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007.

Образцовая деятельность ООО "Спецморнефтепорт Приморск" подтверждается также различными наградами и дипломами, которыми было удостоено предприятие за годы своего существования.

По итогам 2003 года и 2004 года СМНП Приморск получил сертификаты "Объект образцового противопожарного состояния", которые выдавались Управлением государственной противопожарной службы Санкт-Петерурга и Ленинградской области.

В октябре 2006 года предприятию, как победителю конкурса "Лучший коллективный договор на территории Ленинградской области в 2005 году", был вручен диплом I степени.

В октябре 2006 года на Международном конгрессе "Нефтяной терминал" "Спецморнефтепорт" стал лауреатом Первой международной премии Oil terminal 2006 в номинации "Самый экологически безопасный терминал", и кроме того был награжден почетными дипломами в двух номинациях: "Лучшая технологическая оснащенность" и "Прорыв года". В 2007 году на данном конгрессе на был вручён специальный приз "За вклад в развитее отрасли".

В 2008 года предприятию, как победителю конкурса "Лучший коллективный договор на территории Ленинградской области в 2007 году", был вручен диплом I степени.