Безопасность и экология

ООО "Спецморнефтепорт Приморск" может служить одним из ярких примеров применения на практике подходов ОАОАК "Транснефть" к организации экологической безопасности.

Проект, в рамках которого был построен Спецморнефтепорт Приморск, затрагивал не только интересы России, но и ряда европейских стран, расположенных в регионах Балтийского и Северного морей. Это обстоятельство определило необходимость учёта экологических норм и стандартов всех заинтересованных государств, несмотря на их существенные различия.

При разработке экологического обоснования проекта строительства терминала применялись наиболее жёсткие экологические нормативы, будь то российские или международные. Такой подход является достаточно простым и понятным, в принципе разрешающим правовую проблему соответствия различных экологических стандартов и обеспечивающий наиболее полное удовлетворение запросов общества в области охраны окружающей среды.

В результате был разработан комплекс организационных, технических и природоохранных мероприятий, направленных на минимизацию масштабов неблагоприятных экологических воздействий и уменьшение их последствий для окружающей среды. В частности:



    

  1. В резервуарных парках нефтеналивного терминала резервуары оснащены понтоном и плавающей крышей, что снижает выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух более чем на 90%. При строительстве резервуарного парка Приморска применена полистовая сборка резервуаров и более качественная сталь 09Г2С, с толщиной стенки первого пояса 28 мм, что на 10 мм больше, чем в обычном исполнении. Антикоррозионная защита резервуаров выполнена по международному стандарту ИСО 8501, с применением материалов "Амеркоут", с 20-ти летней банковской гарантией качества покрытия;
  2. Исключено проникновение аварийно разлившейся нефти в грунт, так как поверхность под резервуаром и в каре гидроизолированная. Стенки обвалования выполнены из железобетонных конструкций, что полностью исключает возможность выхода нефти за пределы каре;
  3. Для предотвращения загрязнения прибрежных акваторий построены и введены в эксплуатацию высокопроизводительные очистные сооружения по приёму и очистке промышленных и бытовых сточных вод на нефтеналивном терминале суммарной производительностью 2490 м3/сутки;

      

     



     
  4. Для обеспечения навигационной безопасности нефтеналивного терминала Приморск и все подходы к нему, фарватеры и суда, находящиеся на них находятся под контролем региональной системы управления движением судов (РСУДС), которое позволяет отслеживать движение танкеров с точностью до 10 метров.
  5. В соответствии с действующим Российским законодательством для ООО "Спецморнефтепорт Приморск" разработан и согласован со всеми контролирующими инстанциями "План ликвидации аварийных разливов нефти".

     


     
     
  6. Для обеспечения пожарной безопасности резервуарный парк и причальные сооружения обеспечены современной автоматической системой пожаротушения, которая способна мгновенно обнаружить и в течение 10 минут автоматически потушить пожар любой степени сложности. Создано специализированное противопожарное подразделение в составе 47 человек, в котором систематически проводятся противопожарные и аварийные учения.



      

С первых дней эксплуатации порта Приморск в 2001 году введена в действие и аккредитована Госстандартом Российской Федерации лаборатория экоаналитического контроля, которая осуществляет:

  • - постоянный технологический контроль работы очистных сооружений порта, за воздействием деятельности порта на атмосферный воздух, за состоянием акватории Финского залива, почв, качества питьевой воды

Всего с начала эксплуатации было выполнено 185 548 анализов отобранных проб, в том числе:

  • 49 520 анализов по контролю за работой очистных сооружений порта;
  • 2 455 анализов по контролю за дренажными водами;
  • 4 182 анализа по контролю за качеством питьевой воды;
  • 1 858 анализов по контролю выбросов и качества атмосферного воздуха;
  • 24 188 анализов по контролю состояния Финского залива;

Ни один из вышеперечисленных анализов за весь период эксплуатации порта Приморск не зафиксировал превышения установленных нормативов воздействия на окружающую среду.

 

 

Учитывая уникальность акватории Финского залива Компания "Транснефть" приняла решение обеспечить дополнительный экологический контроль за состоянием изолированных балластных вод, сбрасываемых танкерами во время загрузки. Для этого был разработан регламент, в котором определены требования к составу балластных вод, утверждён порядок аналитического контроля.

Совместно с представителем судна сотрудники лаборатории производят отбор проб балластной воды с каждого изолированного танка с глубины 0,5 м.

Разрешение на сброс балласта выдаётся экологической службой порта только при полном соответствии показателей качества балластных вод установленному нормативу содержания нефтепродуктов - 0,05 мг/дм3.

В случае обнаружения превышения концентрации нефтепродуктов > 0,05мг/дм3 дополнительно производится отбор контрольных проб. При подтверждении превышения допустимой концентрации балластные танки опломбируются и сброс балласта из них запрещается.

В целях контроля за влиянием сброса на загрязненность акватории порта сотрудники экологической лаборатории отбирают пробы морской воды в районе носовой, средней и кормовой части судна до начала сброса балластных вод и после окончания сброса. Подобный жёсткий контроль на сегодняшний день отсутствует в портах других стран мира и осуществляется только в Приморске. С начала эксплуатации порта произведен количественный химический анализ 41249 отобранных проб балластных вод. Выявлено 23 танкера с превышением допустимой концентрации. Запрещённая к сбросу загрязнённая балластная вода общим объёмом 438416 м3 в опломбированных танках возвращена с судами в исходные пункты дебалластировки. По данным проводимого мониторинга содержание нефтепродуктов в воде акватории порта не только не увеличилось, а значительно снизилось по отношению к фоновым концентрациям 1999 г. и данным во время строительства порта. По последним результатам контроля содержание растворенных нефтепродуктов составляет 0,009-0,010 мг/дм3, что в 5 раз меньше установленных нормативов.

За время работы порта Приморск в воды Финского залива поступило более 100 млн. тонн воды со степенью загрязнения нефтепродуктами менее 0,05 мг/л (очищенные сточные воды и балластные воды).

На предотвращение загрязнения Финского залива направлен и категорический запрет, введённый регламентом Компании "Транснефть" на заход в порт Приморск и налив нефти в танкера, не соответствующие международным требованиям безопасности мореплавания.

В соответствии с требованиями Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 г. (Россия присоединилась к настоящей конвенции в 1983 году) СМНП Приморск оказывает услуги приходящим танкерам по приёму хозфекальных, льяльных вод, а также различных видов отходов (в т.ч. и нефтесодержащих).

 

 

Очистные сооружения обеспечивают очистку до рыбохозяйственных нормативов хозфекальных и льяльных вод с судов при наличии нефтепродуктов (основной загрязнитель) в хозфекальных водах - 48 мг/л; в льяльных водах - 21000 мг/л.

Необходимо отметить, что требования, предъявляемые к химическому составу очищенных сточных вод жёстче требований, предъявляемых к питьевой воде, т.е. очищенные сточные воды по химическому составу лучше воды питьевой.

Очистные сооружения хозбытовых и производственно-ливневых сточных вод были построены и выведены на проектную производительность в 2001 к моменту запуска порта Приморск.

С увеличением объёма перекачки производилось их дальнейшее расширение.

С мая по декабрь 2005 года (8 месяцев) в предельно сжатые сроки был построен новый блок очистных сооружений хозбытовых и производственно-ливневых сточных вод.

После окончания пуско-наладочных работ в феврале месяце 2006 года суммарная производительность комплекса очистных сооружений составила 2490 м3/сутки, из них:

  • 2060 м3/сутки - производственно-ливневые стоки;
  • 240 м3/сутки - хозяйственно-бытовые стоки;
  • 190 м3/сутки - льяльные воды, принимаемые с судов.

Очистные сооружения позволяют очистить поступающие с судов льяльные сточные воды, содержащие до 21000 мг/л нефтепродуктов, до качества воды рыбохозяйственных водоёмов (содержание нефтепродуктов 0,05 мг/л), т.е. снизить концентрацию нефтепродуктов в 500 тыс. раз.

При проектировании и строительстве очистных сооружений применены современные подходы к подбору технологии очистки:

  • резервуары статического отстоя суммарной ёмкостью 13 000 м3;
  • нефтеотделители;
  • двухфазная и трёхфазная центрифуги;
  • автоматические дозаторы;
  • втоматический контроль рабочих параметров;
  • трёхступенчатая система фильтрации очищенных стоков.

Площадь, занимаемая комплексом очистных сооружений порта Приморск - 10,3 га.
Общая площадь, с которой собираются ливневые стоки - 92,6 га.

 

 

Зона ответственности порта Приморск в соответствии с лицензией водо-пользования ЛОД № 01520 от 27.06.2006г. составляет 31,34 кв.км.

Принятое значение максимально возможного разлива нефти в порту Приморск на основании требований постановления Правительства № 613 от 21.08.2000г "О неотложных мерах по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов" составляет 1500т.

В порту Приморск для зоны указанной ответственности разработан и действует План по предупреждению и ликвидации разливов нефти на объектах ООО "Спецморнефтепорт Приморск"

Для ликвидации возможных ЧС связанных с разливами нефти в порту Приморск в соответствии с планом ЛАРН создана профессиональная аварийно-спасательная служба, обученная и аттестованная в СЗРЦ МЧС и имеет все лицензии на осуществление природоохранной деятельности в порту Приморск.

АСС в своем составе насчитывает 120 человек, 50% из общего состава спасатели и 50 % -экипажи судов природоохранного флота.

Дежурство по обеспечению экологической безопасности порта несется круглосуточно 4-я сменами, в обязанности которых входит обоновка и разбоновка каждого танкера становящегося к причалу под погрузку, экологический мониторинг зоны ответственности, проведение ежедневных противоаварийных тренировок согласно графика.

АСС оснащено современными средствами локализации, ликвидации, сбора и транспортировки нефти производства ведущих мировых фирм таких как ЛАМОР -Финляндия , ДЕСМИ - Дания , ВАЙКОМА - Англия и российских фирм "Экосервис- нефтегаз", "Газтурбо":

  • общая длина всех средств локализации составляет - 15780 м
  • общая производительность в единицу времени всех средств ликвидации -1396м3/ час;
  • общий объем емкостей для сбора и транспортировки нефти - 1620 м3.
  • природоохранный флот состоит из 12 единиц 5 из которых буксиры ледокольного типа, 2 быстроходных бонопостановщика несущие на себе по 250 м быстроразворачиваемых бонов, нефтемусоросборщик и катера оперативного реагирования.

Время отводимое Планом на локализацию ЧС предусмотренными для этого силами и средствами в районе нефтеналивного терминала не превышает нормативно -установленных 4 часов.

Готовность сил и средств для оперативного реагирования не превышает 1 час для любой точки в зоне действия Плана. При локализации ЧС, когда объем разлива не превышает 1500 тонн, общее руководство работами осуществляется штабом ликвидации ЧС ООО "Спецморнефтепорт Приморск"

За пределами зоны ответственности порта при наступлении ЧС регионального или федерального значения вступает в действие План по предупреждению и ликвидации аварийного разлива нефти и нефтепродуктов на море на федеральном уровне, держатель Плана - ФГУП "Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление").

 

Силы и средства в порту Приморск регулярно участвуют в различных, как собственных так и совместных учениях по ЛРН, так 6 июня 2007 года в порту Приморск проводилось учение по Ликвидации последствий аварии танкера совместно с МЧС России, а 20 июня 2007 года АСС принимала участие в международном учении по ЛРН совместно с Госморспасслужбой РФ в районе нефтяного терминала ОАО "РПК-Высоцк" "Лукойл-II".

Сегодня в соответствии с оценками международных экспертов ООО "Спецморнефтепорт Приморск" является самым современным портом мира по обеспечению промышленной и экологической безопасности.

Это подтверждается:

  • выданными сертификационным органом DQS (Германия) сертификатами соответствия реализованного комплекса экологических мероприятий требованиям международных стандартов серии ISO - 14000, стандартов качества серии ISO - 9000, стандарту промышленной безопасности OHSAS - 18000. и последующей ресертификацей, проведенной в июле текущего 2008 года;
  • победой и званием лауреата в номинации "Самый экологически безопасный терминал" на Ежегодном международном конгрессе "Oil TERMINAL 2006". В 2007 году на данном конгрессе на был вручён специальный приз "За вклад в развитее отрасли".